Каковы преимущества карданных валов с шариковыми сепараторами по сравнению с карданными валами с поперечными валами?

Универсальный вал с шариковым сепаратором соединен с главным и ведомым валами посредством второго кольца шарикового сепаратора и звездообразного внутреннего кольца. Центр стального шарика подшипника передачи мощности расположен на виде в плане относительно центра муфты и установлен на шаре. На дорожке качения, образованной внешней изогнутой канавкой второго кольца и звездообразным внутренним кольцом, центры двух изогнутых поверхностей перекрываются с центром универсальной муфты, чтобы лучше гарантировать, что центры всех стальных шариков подшипника находятся между центральными линиями двух валов. В сепараторе шара установлен стальной шарик подшипника, что обеспечивает возможность при изменении угла между главным и ведомым валами муфты расположить точку опоры передачи на биссектрисе входящего угла от начала до конца. Таким образом, в шариковом сепараторе скорость передачи между главным валом и ведомым валом универсального шарнира сохраняется одновременно.

В качестве привода универсального шарнирного вала с шариковой сепаратором можно выбрать использование тормозной или перекидной передачи. Чтобы лучше амортизировать и уменьшить ударную нагрузку при выборе передачи сопротивления, на шаровом рычаге и рычаге передачи усилия установлена ​​полимерная буферная втулка 3. При выборе перекидной передачи настоящая буферная втулка 3 превращается в перекидную часть на шаровом рычаге и рычаге передачи усилия. Кроме того, настоящая амортизирующая резиновая прокладка также заменена на откидную часть между сепаратором шарика и гнездом. Для того, чтобы интегрировать жесткость передачи необходимо.

Универсальная муфта сферического плунжерного насоса Универсальная муфта сферического плунжерного насоса представляет собой новый тип универсальной муфты. Он состоит из пары рычагов передачи усилия и соединительной пластины. Имеются две соединительные пластины. Товарная пластина открывается. Множество канавок или канавок используются для соединения пары рычагов передачи усилия, подшипника качения и других компонентов, и три одинаковые пары рычагов передачи усилия соединены между двумя соединительными пластинами, и они равномерно распределены на одной и той же половине соединительная пластина. Каждая пара рычагов, передающих силу, представляет собой телескопическое соединение, а концевой выключатель 8 используется для точной регулировки и позиционирования. Пара рычагов передачи усилия включает в себя шаровой рычаг 5 и рычаг передачи усилия 2. Рычаг передачи усилия установлен в отверстии или пазе одной приемной пластины с помощью анкерного болта 1, а шаровой рычаг установлен в отверстии или пазе другая приемная пластина. Шаровой рычаг и рычаг передачи усилия соединены в соответствии с сепаратором шара и гнездом. Для точного позиционирования снаружи гнезда миномета расположена резьбовая крышка 4 в форме миномета.

Карданный вал с шариковым сепаратором имеет следующие преимущества по сравнению с универсальным шарниром с поперечным валом:

(1) Он обладает характеристиками буферизации и амортизации, которые могут снизить шум, и является полностью автоматической смазкой системы кровообращения;

(2) При одинаковом диаметре вращения и угле наклона несущая способность может быть увеличена в 0,5–1 раз;

(3) Хорошая синхронизация, даже универсальная муфта сферического плунжерного насоса с одним шарниром может обеспечить синхронизацию;

(4) Первоначальная компенсация диаметра вала x и оси y велика, особенно диаметр вала x может быть выполнен без шлицевого вала сетевой части;

(5) структура новая, качество легкое, производительность процесса хорошая, удобна для массового производства, стоимость контролируется;

(6) Надежность в работе, удобство сборки и разборки, простота обслуживания и длительный срок службы. Это не только универсальный компонент валовой передачи для низкоскоростной передачи, легкой нагрузки и базового передаточного отношения, но также может использоваться для высокоскоростной передачи. Универсальная муфта широко используется в данной области применения, особенно подходит для передачи валов с большим углом наклона и ограниченными осевыми характеристиками.