Меры предосторожности при использовании муфт

Update:2022-06-22 00:00

Summary:

1. Муфта вала не может превышать указанный перекос линии оси и радиальное смещение, чтобы не влиять на характеристики ее передачи.

2. После установки универсальной муфты все крепежные винты необходимо проверить в течение одной смены при нормальной работе. Если обнаружено, что они ослаблены, их необходимо снова затянуть с указанным моментом затяжки. Повторите это несколько смен, чтобы убедиться, что они не ослабнут.

3. Поверхности скольжения, крейцкопфы и подшипники универсальной муфты необходимо смазать. Обычно используется промышленная смазка на литиевой основе 2# или смазка 2# на основе дисульфида молибдена и кальция. В нормальных условиях доливайте масло раз в 500 часов непрерывной работы, а в повторно-кратковременном режиме дозаправляйте раз в 2 месяца. Если вы работаете в условиях высоких температур, заправляться необходимо один раз в неделю. При заправке отвинтите винт масляного отверстия на торцевой поверхности подшипника и впрыскивайте его из масляного пистолета под высоким давлением до тех пор, пока оно не перельется.

4. Если во время ежедневного обслуживания муфты вы обнаружите нормальный износ, например, вмятины, вам следует своевременно заменить ее; Во время технического обслуживания, разборки и промывки поворачивайте поперечный вал на 180°, чтобы обеспечить поочередное использование шейки под нагрузкой.

5. Длина контакта ширины зуба зубчатой муфты должна быть не менее 70%; Осевое перемещение не должно превышать 5 мм.

6. Износ зубьев зубчатой муфты. Когда толщина подъемного механизма превышает 15% от первоначальной толщины зуба, когда рабочий механизм превышает 25%, его следует отправить на лом, а также следует отправить на лом, если есть сломанные зубья.

7. Если упругое кольцо штифтовой муфты и уплотнительное кольцо зубчатой муфты повреждены или изношены, их следует своевременно заменить.

8. Во время работы и эксплуатации следует часто наблюдать, нет ли в универсальной муфте ненормального радиального качания и нагрева подшипников. Если данные явления обнаружены, их необходимо вовремя устранить.