Меры предосторожности при использовании карданного вала автомобиля.

Карданный вал автомобиля состоит из двух основных компонентов: приводного вала и карданного шарнира. Можно сказать, что карданный шарнир и приводной вал дополняют друг друга. Карданный вал в основном используется для передачи крутящего момента и вращательного движения между двумя валами, взаимное расположение которых постоянно меняется в ходе рабочего процесса. С быстрым развитием автомобильной промышленности диверсификация и индивидуализация моделей транспортных средств стала тенденцией развития, а требования к энергосбережению, комфорту и легкому весу автомобилей становятся все выше и выше. Неправильная конструкция и сборка приводного вала и универсального шарнира вызовут вибрацию и шум, увеличат непредвиденную динамическую нагрузку, а также могут привести к сбою в нормальной работе системы трансмиссии и преждевременному повреждению. Поэтому выбор карданного вала – это еще и проверка работоспособности автомобиля. Конструкция кардана также очень важна для автомобиля. При использовании приводного вала необходимо уделять особое внимание. Неправильное использование, чрезмерное использование и т. д. могут привести к выходу из строя карданной передачи. Если вал вышел из строя или был отправлен на слом, давайте взглянем на меры предосторожности.

1. Когда автомобиль заводится, поднимите сцепление, чтобы избежать чрезмерного усилия, а дроссельная заслонка не должна быть слишком большой, иначе можно легко сломать приводной вал карданного шарнира.
2. Существуют определенные требования к проходимости автомобиля. При проезде по дороге с плохими дорожными условиями не допускайте столкновения посторонних предметов с приводным валом карданного шарнира, в противном случае это может привести к случайному повреждению, например, к деформации трубки вала.
3. Если промежуточная опора повреждена, сначала проверьте, не заполнена ли опора смазкой вовремя, затем проверьте, не перекручена ли и не деформирована трубка вала, и, наконец, проверьте, отрегулирована ли рама крепления опоры так, чтобы опора находилась в ненормальном положении. стрессовое состояние.
4. Специальные карданные валы должны быть адаптированы для модификации модели и изменений системы трансмиссии, в противном случае это легко вызовет вибрацию автомобиля, повлияет на нормальный срок службы приводного вала и даже станет причиной дорожно-транспортных происшествий.
5. Если во время вождения возникает ненормальный шум или вибрация приводного вала карданного шарнира, немедленно остановитесь и проверьте, а также немедленно проверьте и отремонтируйте ближайшую сервисную станцию ​​или попросите профессионального обслуживающего персонала проверить и отремонтировать и не позволяйте больному автомобилю идти в путь.
6. При транспортировке приводного вала карданного шарнира не подвергайте его резкому обращению и обращайтесь с ним осторожно, чтобы не повредить динамический баланс из-за ударов, которые могут вызвать аномальную вибрацию.

Все части автомобиля нуждаются в хорошем уходе. Любая мелкая деталь может быть связана со сроком службы автомобиля. Если вы хотите хорошо эксплуатировать автомобиль, вы должны хорошо обращаться с каждой его частью.