Как почистить каркас ШРУСа в автомобиле

Важно знать, как почистить обойму ШРУСа в вашем автомобиле. Когда он грязный, это может быть признаком плохого соединения. Это связано с тем, что клетку необходимо время от времени очищать, чтобы поддерживать функционирование сустава.

Очистка ШРУСа

Очистка каркаса ШРУСа может быть грязной работой. Перед нанесением смазки важно тщательно очистить соединение. Это предотвратит износ и преждевременный выход из строя.

ШРУС следует обслуживать не реже, чем каждые 50 000 миль. Наиболее распространенной причиной выхода из строя ШРУСа является износ пыльника или стопорного кольца. Содержание ботинок в чистоте продлит срок службы вашего ШРУСа.

Когда ваш ШРУС изношен, он начнет издавать щелкающие звуки. Это означает, что он подвергается коррозии или теряет свои смазывающие свойства.

Очистите область вокруг шарикоподшипников проволочной щеткой. Обратите особое внимание на болты с головкой. Вы также можете удалить накипь, запекшуюся в гнездах, с помощью жесткой проволоки.

Осмотрите все области сустава и удалите все инородные тела. Возможно, вам придется снять узел ступицы. Для этого вам нужно будет ослабить шпильку нижней шаровой опоры с помощью монтировки.

Если у вас есть ультразвуковой очиститель, вы можете очистить соединения, не снимая их. Тем не менее, обязательно утилизируйте грязный растворитель ответственным образом.

Чтобы снова собрать CV, вам нужно будет заменить стопорное кольцо, повторно заполнить соединение новой смазкой и снова установить шлицы. После этого осмотрите шлицы на наличие повреждений.

Признаки плохого ШРУСа

Если ваш автомобиль издает странные звуки, возможно, у вас неисправен ШРУС. Плохой шарнир может вызвать вибрацию рулевого колеса, что затруднит маневрирование автомобилем.

Хорошей новостью является то, что неисправный ШРУС обычно можно отремонтировать. Как правило, замена занимает всего пару часов. Тем не менее, вы хотите, чтобы работа выполнялась профессионалом.

Один из самых простых способов узнать, дает ли ваш ШРУС выход из строя, — это провести визуальный осмотр. Например, вы можете проверить смазку на колесах на наличие признаков повреждения. Кроме того, вы можете перевернуть свой автомобиль на бок, чтобы увидеть, слышите ли вы свои оси.

Еще одним признаком неисправности ШРУСа является щелкающий звук. Это вызвано тем, что шарики внутри сустава ударяются друг о друга. Вы услышите этот шум наиболее отчетливо, когда будете крутить руль.

Хотя существует множество проблем, которые могут имитировать неисправность ШРУСа, рекомендуется быстро проверить себя, чтобы убедиться, что вы не имеете дело с одной из этих проблем.

ШРУС представляет собой сложный механизм, который поддерживает приводные валы вашего автомобиля в постоянном движении. В результате он подвержен производственному браку.

Ремонт неисправного ШРУСа

Как можно скорее отремонтировать ШРУС очень важно для вашей безопасности. Если она не закреплена, это может помешать вашему транспортному средству двигаться и стать причиной аварии. Кроме того, неисправный шарнир может вызвать нагрузку на другое колесо.

Когда ваш автомобиль издает громкие или необычные звуки, рекомендуется проверить ШРУС. Это особенно важно, если вы слышите щелчок, лязг или стук при повороте.

Вы также можете проверить свой сустав с помощью обратного ускорения. Когда вал CV проталкивается через шлицы оси, он издает щелкающий или дребезжащий звук. Однако это не обязательно означает, что ваши суставы изношены.

Из соединения может вытекать смазка или масло. ШРУС нагревается и теряет смазку, если подвергается воздействию тепла. Смазка может «вытекать» из соединения и покрывать шину.

Ваш сустав также будет восприимчив к мусору. Дорожный мусор может повредить резиновый чехол на внешнем ШРУСе.

Точно так же грязь и копоть могут сделать канавки шероховатыми. Если эти канавки становятся неровными, ваш ШРУС может работать не так, как должен.

Еще одним менее очевидным признаком неисправности ШРУСа является чрезмерная вибрация. Это может быть вызвано плохими амортизаторами или несбалансированными шинами.