Выбор карданных валов является более важным и ответственным, поскольку он связан с последующим использованием и последствиями, поэтому не следует быть небрежным. Сегодня я воспользуюсь этой возможностью, чтобы четко объяснить это, чтобы каждый мог это понять, а затем правильно выполнить эту подгонку, чтобы выбрать наиболее подходящий и добиться хорошего эффекта использования.
Что мы должны знать о выборе карданных валов, в основном включают следующее:
(1) Имеется ли передаточное устройство между первичным двигателем и карданным валом, и если да, то каково передаточное число. Кроме того, следует учитывать такие факторы, как тип первичного двигателя, мощность и скорость вращения.
(2) Для опционального универсального шарнирного вала категория передаваемой нагрузки представляет собой одиночную постоянную нагрузку, пульсирующую нагрузку или двухстороннюю переменную нагрузку.
(3) Как установить карданный вал, будь то горизонтальный, вертикальный или наклонный. В третьем случае следует учитывать горизонтальный и вертикальный углы. Кроме того, следует также учитывать, являются ли условия окружающей среды его использования суровыми и повлияют ли они на его использование и т. д.
(4) Требования к форме соединения на обоих концах, а также конкретные установочные размеры и наличие особых требований, таких как монтажные кронштейны и т. д.
(5) Какова частота вращения самого карданного вала, необходимо ли выполнять динамическую балансировку и какой уровень качества балансировки соответствует.
(6) Существуют ли какие-либо ограничения по месту установки. Если он не должен быть телескопическим, то в системе следует предусмотреть компенсацию положения.